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だいちさん！丁寧な解説動画をありがとう！とても共感します&感謝いたします
@@ワッダファッk 嬉しいコメントありがとうございました✨今後ともよろしくお願いします🙇
ほんと共感しかない動画でした😹栗ノ木バイパスも工事が進められて複雑になってきていますね^^;初見殺しの道路になっています笑
共感していただいて嬉しいです🙇♀️近々パート4もアップしますので、是非ご覧ください🙇コメントありがとうございました😊
僕も、最後の第一高校の前の交差点で平気な顔で割り込まれて事故るとこでした
あそこは危険です🤲コメントありがとうございました😊
ウインカー出さずに車線変更するやつ多くてブチ切れそう
コメントありがとうございました😆
今は千葉に住んでますが、５月末に新潟市の実家に戻る予定です。昔と比べて大分道路状況が変わっているので、覚えなければなと思いました。ちなみに、今回の動画の１番目と２番目（右折待ち）は、千葉県内の国道６号線が片側２車線で、大きな交差点は右折車線があるのですが、場所によっては右折車線がなく、そこで右折車があった場合は、隣の車線も交通量が多いため、（信号が変わるまで）後ろで待っていなければならない場合があります。
久しぶりの新潟、楽しんでください🙋♀️コメントありがとうございました😊
中には暗黙のルールが有る所も有るから気を付けよう
コメントありがとうございました😊
柳都橋を渡るなら真中車線通行ですね。小針は地元ですが大堀手前まで左車線走行が賢明ですね😅小新から高速は私は避けてます（ムリです）😢
青山方面に行くのは怖いです。時間によってなのか車線変わるから…あと今は紫竹山インター降りてからの栗木バイパス…変わりすぎて通りたくないです😅
旧116は無理せず、無難に前の車についていくのが一番です。あと小新ICからの高速に乗るのは至難、自信のない人は一個前の亀貝ICから乗った方がいいですね。動画ありがとうございました！
確かに！前の車について行くのが得策ですね👍コメントありがとうございました🙇♀️
場所によりますが亀貝よりも黒埼インターから合流したほうが楽な時がありますよね。
小新インターからのバイパス→高速道路への進路変更は、確かに大変ですよね～‼️💦💦😫😫もともと設計ミスなのでは? と思っちゃいますね～‼️安全運行上、あり得ない距離の進路変更になりますから、本来ならば、小新インターから、高速への進路変更は禁止とするべきです。😊手前の亀貝インターからしか乗れないようにするのが当然だと思います。そこは、新潟県人❗納得しないだろうなぁ～(笑)とても、あるあるの素晴らしい動画でしたね‼️👏👏👏
ホント無理のある設計ですね💦暖かいコメントありがとうございました😊
バイパスから新潟西インターで高速乗れずに下道に降りたことが二度ほど。 また速度取り締まりを見たことも一度。
2度ですか⁉️道路の改善希望ですね😅コメントありがとうございました🙇♀️
小針インターから高速ではなく、一度右に行って亀貝インターでUターンしたほうが安全です。
その手がありましたね🙆ナイスアイディア👍コメントありがとうございました😊
小新インターから西インターは合流時に本線と同じくらいの速度まで加速できれば飛越しの横2車線の交通量が多くても何とか高速まで行きつけますが、合流線で前の車がゆっくり走ってるとほぼ無理です、、。最近は磐越道方面行く時は中央インターから上るようにしてます。あと西大通りや関屋大橋あたりの午前午後で車線が変わる区間は地元民でもどっちだっけ？と一瞬迷うし突然右折する車が現れるしで、余裕予測をもって運転しないときびしいですね。 総じてほんとにどこ走っていいかわからん道が多すぎです^^;
午前午後で切り替わる道路は本当に難解ですね💦コメントありがとうございました😊
小新から高速入るのは首都高速並みな難易度だと思いますね。。
小新インター→高速と同じように、黒崎インター→佐川急便も厳しいですよ…トラックで曲がる時ありますけど、乗用車が空気読んでくれでやっと曲がれる……
そこも厳しいですね💦コメントありがとうございました😊
がんセンターに行く時、県庁方面から千歳大橋を渡るのですが、右折レーンが2つあるのですが、その時点ではがんセンター方面に行くのは2つある内の右側なのですが、曲がり切った直後に更に右折レーンと直進レーンが出現するので、初見さんは間違えて右に行くことが多いようです。慌ててなのか割り込みの車が更に左からも時々くるので少し間開けて走ってますね。しっかりと案内表記してほしいです。ここも。
あっ！そこもありましたね💦次回の参考にさせていただきます🙋♀️
ちゃんとこの人もせっかち運転で新潟らしさを実感
秋葉江南区よりも西区方面の方が難解道路多い気がしますね…
危険かどうかは人それぞれありますけど…以前デザイン専門学校付近【駅南辺り】を車で走行中バスが停車していたから追い抜き走ろうにも凄い爆音でバスがクラクション鳴らされビビりました😅それ以来通らないようにしています💦ん？クラクション…稲垣潤一の夏のクラクションは好きでよく聴くけどね❤海沿いのカーブを君の白いクーペ曲がれば夏も終わる悪いのは僕だよ優しすぎる女に甘えていたのさ傷口に注ぐ GIN のようだね胸がいたい 胸がいたい夏のクラクションBaby もう一度 鳴らしてくれ In My Heart夏のクラクションあの日のように きかせてくれ跡切れた夢を 揺り起すように～
バスのクラクションは怖いですね💦稲垣潤一、、良く聴いてました🙋♀️いつもありがとうございます😊
@@daitiniigata俺も稲垣潤一好きで通勤する時聴いてます🎉PS抱きしめたい大好き💕
Daichiさん、今晩は😊今回の道路あるあるはまったくの同意見です😅たまにしか通らない道だと、絶対戸惑うから、危ないですよね😣改善してほしいですね👋
久々の運転あるあるでした、共感してもらって嬉しいです👍いつもコメントありがとうございます🙇♀️
地元民なのか、それとも慣れてしまっているのかこれが普通に思えてしまいます。
今は無くなりましたが、亀田バイパス姥ヶ山〜紫竹山IC間の新潟方面にあった謎流入口も危なかったです💦流れる速度が速い中、僅かな切れ目をめがけて突っ込んでくるので入ろうとしている車がいたらいつも身構えてました
あの謎のICですね💦あれば危険でした🤲ちなみにパート1で取り上げてますので良かったらご覧になってください🙇♀️コメントありがとうございました😊
この5ヶ所全部車で走ったことがありますよ😓この動画には無かったですが栗の木バイパスは市内で屈指の難関で事故多発地帯となっています
栗の木バイパス、、難解な道路ですよね💦過去の動画で何回か投稿してますので、良かったらご覧になってください🙇♀️コメントありがとうございました😊
わかるな〜と、納得の動画でした。ありがとうございます🙇♂それにしても、ダイチさんの行動半径は、広いっすね。感心します☺️
営業職なので一日中飛び回ってます💦いつもありがとうございます😊
１はほとんど関わりませんが、実家が西区にあり中央区に行き来する際に、２から５はちょくちょく通ります。年に２，３回帰省するだけですが、あまり苦労はしません。ただ２は全くその通りで、いかに右折車を早めに見極めて除けるかが大事。しかも小針十字路へ向かうには大堀幹線の交差点で左側の車線にいると＂強制左折＂させられてしまうから厄介です。しかし市の東側にお住まいではないかと勝手に想像していたのですが、西側のこともよくご存じですね。あと、４の字幕で「新潟から青山方面」て＂新潟人あるある＂ですね。楽しかったです。
営業職なので新潟市周辺を飛び回っています🤲いつもありがとうございます😊
動画にはありませんが混雑時の竹尾インターのだるまやさんデルゼさんの交差点で竹尾インター方向が詰まってて直進も左折も出来ずうっかり交差点のど真ん中で止めてしまうのが怖いです。
それもあるあるですね🙋♀️次の動画の参考にさせていただきます🙇♀️
東港線は高架橋から万代方面へ行くのも交通量多いと車線変更が難しいです💦高架橋から万国橋交差点を直進してすぐ左車線に入りたい車、栗の木から左折で東港線に入り右側車線に入りたい車、そしてピア万代への右折入庫。カオスです😰あと逢谷内ICの降り口。信号関係なく左折出来ると勘違いする方がたまにいて信号無視で曲がってくるから要注意です。
逢谷内ICも、あるあるですね👍次回の参考にさせていただきます🙇♀️コメントありがとうございました😊
竹尾インター周辺も車線がごちゃごちゃしてますね。 あと、上り海老ヶ瀬インター降りてからイオン方向の交差点の信号は一見さんでは、分かりづらいかもしれません。
言われてみれば竹尾icも分かりづらいですね💦次回の参考にさせていただきます🙇♀️コメントありがとうございました😊
いやー、今回も勉強になりました！ユーチューブ動画だとわかっているのに、え？え？怖いと大声を出してしまった（笑）小新ICと時間ごとに車線数が変わる道路は難解どころか一生無理です😂栗ノ木バイパスシリーズと難解道路は私のバイブルですので、これからもよろしくお願いします！
励みになるコメントありがとうございます🙇♀️そろそろ栗の木バイパスも撮影してきますね🙋♀️
あー栗の木バイパスは もっぱら絶賛回避でーすｶﾞｸﾌﾟﾙ ピア万代行く時 帰る時 桜木からのルートにしてますナビが古くて 古町から駅南にぬける事知ってそこの頻度も高くなりましたあ（笑）
@@紫-e8i 死ぬほどわかります(笑)。なんとか栗の木バイパス抜けようと頑張りますよね。もういくら遠回りしても、通らずに行ければそれでしよしです。
西区が多いですね。私は西区なので、あたりまえのように運転してますが。
言われてみれば4ヶ所が西区でしたね💦パート1パート2は色々な区を取り上げてますので、是非ご覧になってください🙇♀️コメントありがとうございました😊
スミマセン。なんか批判のようでした。私も東区とか行ったら同じ様に感じると思います。
全然批判なんて感じてませんので、お気をつかわかいでください🥹またコメントお待ちしております🙇♀️
ぴあ万代のところはマジでなんとかしてほしいな….レンタカーとか圏外ナンバーの車が、入り口どこ？どこ？あった！みたいな感じで急ブレーキ&直前右ウインカーされてマジで事故りそうになったこと結構ある😭
万代島ルートが出来れば改善されるんでしょうけど、、何年先になることやら💦コメントありがとうございました😊
昔新潟にいた頃から分かりにくかったが、更にレベルUPしてますね😨今は夫とカーナビ頼りです🤭💨
頼りになる旦那さんで何よりです🙆コメントありがとうございました😊
こう見てると西区が多いですね、地元民だからもう慣れているけど西大通りでは車線把握しないで右折しようとするアホのせいで何回か危ない目にあったし
今回は西区が多かったですね🤲以前の動画パート1.パート2では色々な区がありますので、よかったらご覧ください🙇♀️
東港線と小針と小新インターは超わかります。東港線は沼垂の住宅街を抜け道として使っている車がいるようなのですが、私には無理です(T_T)小針は昔々は片側1車線だったので、ただ混んでいるだけだったのですが、都市計画道路として拡張が始まって小針坂区間以外が4車線になったので、めんどくさいことになっていますね。都市計画道路に指定されて30年以上経過しているので、何とか拡張して欲しいものです。小新はインター上りで十分に加速出来れば、何とかなるのですが、坂が急なのか前車が全然加速しなくて、怖い思いをします。小新インターから長岡方面はいつか行けなくなるかもしれませんね(新潟西料金所手前の斜路を開放してくれるといいのですが)。
小新インターは何とかして欲しいです💦コメントありがとうございました😊
ピア万代は飲食、お土産等で有名なので昼くらいから賑やかです。夕方になると弁慶客がやたら来るのでなるべく昼ちょい過ぎがベスト。
最初の魚市場入り口の交差点はピア万代側としては山ノ下・栗の木バイパス方面から来た車は朱鷺メッセから迂回してくることを公式にお願いしていますが、大半の車はその決まりを守っているけど、交差点自体には右折禁止の標識が無いから、たまに右折して入ろうとする車がいるんですよね。私は河渡方面在住ですが、近年はみなとトンネル経由が多いです。ただこのルートは確実に三桁を超える速度で走る不届き者が結構な頻度で見かけます。
みなとトンネルは皆んな飛ばしますね💦コメントありがとうございました😊
全て納得です笑
コメントありがとうございました😊またお待ちしています🙇♀️
有明大橋のところ、道路標示は補助的なもの、道路標識や信号に従いましょう。雪が積もってたらそもそも見えんし。
いつもコメントありがとうございます🙇♀️
いつも思うのですが、混み合っている際に右折で流れを止めるドライバーは、自分勝手な判断で「違反していないから良いだろ」な所作のなっていない人が多いです。
右折時はもう、お互い様じゃないですか？笑
県民ですが紫竹インター～栗木バイパス周辺は初見○しの魔境なので絶対近寄りたくないです
可能であれば近づかない方が無難です💦コメントありがとうございました😊
52秒付近で横断歩行者妨害。平然と犯罪動画を公開してしまうあたり、さすが横断歩道停止率最下位の新潟だ。あと「右折車の見極め」って、それ意味もなく追い越し車線を走り続けてるのが悪いんだけど。
7:50 の交差点は右折可能ですか？
あーこれ 旦那氏に見せたら まだまだ新潟市内運転してくれる事はなさそうな気がするー旦那氏帰宅したらまた一緒に観ますね
旦那さんと仲良くご覧になってください🥹いつもコメントありがとうございます🙇♀️
まじで、新潟市内解りづらい道が多すぎます。私は、いつも125ccのスクーターで移動なのですが、バイパスは、西バイパスだけ使用できませんし、第一高校前から川岸町を抜けたいのですが、未だに右折レーンヘ上手く行けません。いつも市役所から遠回りして、本町のヨーカドーヘ行ってます。
125ccスクーター良いですね🙆私もバイクで走ってみたい🤲コメントありがとうございました🙇♀️
新潟は車社会なのに初心者に親切ではないですね。私は郊外ばっかり走るようになりました。
初心者は泣きそうになる道、結構ありますね🥹いつもコメントありがとうございます😊
こういう点を改善していかないと、新潟になかなか人なんて来ないと思います。
いやぁ本当に都会は恐い。。とくに車線の増減は、恐ろしすぎる..いつも情報ありがとうございます
安全運転第一ですね🙆雪道も運転注意です🤲お身体いかがですか？いつもホントにありがとうございます🥹
東港線萬国橋方面からピア万代で右折するやつ死刑
だいちさん！丁寧な解説動画をありがとう！
とても共感します&感謝いたします
@@ワッダファッk 嬉しいコメントありがとうございました✨
今後ともよろしくお願いします🙇
ほんと共感しかない動画でした😹
栗ノ木バイパスも工事が進められて複雑になってきていますね^^;初見殺しの道路になっています笑
共感していただいて嬉しいです🙇♀️
近々パート4もアップしますので、是非ご覧ください🙇
コメントありがとうございました😊
僕も、最後の第一高校の前の交差点で平気な顔で割り込まれて事故るとこでした
あそこは危険です🤲
コメントありがとうございました😊
ウインカー出さずに車線変更するやつ多くてブチ切れそう
コメントありがとうございました😆
今は千葉に住んでますが、５月末に新潟市の実家に戻る予定です。
昔と比べて大分道路状況が変わっているので、覚えなければなと思いました。
ちなみに、今回の動画の１番目と２番目（右折待ち）は、千葉県内の国道６号線が片側２車線で、大きな交差点は右折車線があるのですが、場所によっては右折車線がなく、そこで右折車があった場合は、隣の車線も交通量が多いため、（信号が変わるまで）後ろで待っていなければならない場合があります。
久しぶりの新潟、楽しんでください🙋♀️
コメントありがとうございました😊
中には暗黙のルールが有る所も有るから気を付けよう
コメントありがとうございました😊
柳都橋を渡るなら真中車線通行ですね。小針は地元ですが大堀手前まで左車線走行が賢明ですね😅小新から高速は私は避けてます（ムリです）😢
青山方面に行くのは怖いです。時間によってなのか車線変わるから…
あと今は紫竹山インター降りてからの栗木バイパス…変わりすぎて通りたくないです😅
コメントありがとうございました😊
旧116は無理せず、無難に前の車についていくのが一番です。あと小新ICからの高速に乗るのは至難、自信のない人は一個前の亀貝ICから乗った方がいいですね。
動画ありがとうございました！
確かに！前の車について行くのが得策ですね👍
コメントありがとうございました🙇♀️
場所によりますが亀貝よりも黒埼インターから合流したほうが楽な時がありますよね。
小新インターからのバイパス→高速道路への進路変更は、確かに大変ですよね～‼️💦💦😫😫
もともと設計ミスなのでは? と思っちゃいますね～‼️
安全運行上、あり得ない距離の進路変更になりますから、本来ならば、小新インターから、高速への進路変更は禁止とするべきです。😊
手前の亀貝インターからしか乗れないようにするのが当然だと思います。
そこは、新潟県人❗納得しないだろうなぁ～(笑)
とても、あるあるの素晴らしい動画でしたね‼️👏👏👏
ホント無理のある設計ですね💦
暖かいコメントありがとうございました😊
バイパスから新潟西インターで高速乗れずに下道に降りたことが二度ほど。 また速度取り締まりを見たことも一度。
2度ですか⁉️道路の改善希望ですね😅
コメントありがとうございました🙇♀️
小針インターから高速ではなく、一度右に行って亀貝インターでUターンしたほうが安全です。
その手がありましたね🙆ナイスアイディア👍
コメントありがとうございました😊
小新インターから西インターは合流時に本線と同じくらいの速度まで加速できれば飛越しの横2車線の交通量が多くても何とか高速まで行きつけますが、合流線で前の車がゆっくり走ってるとほぼ無理です、、。
最近は磐越道方面行く時は中央インターから上るようにしてます。
あと西大通りや関屋大橋あたりの午前午後で車線が変わる区間は地元民でもどっちだっけ？と一瞬迷うし突然右折する車が現れるしで、余裕予測をもって運転しないときびしいですね。 総じてほんとにどこ走っていいかわからん道が多すぎです^^;
午前午後で切り替わる道路は本当に難解ですね💦
コメントありがとうございました😊
小新から高速入るのは首都高速並みな難易度だと思いますね。。
コメントありがとうございました😊
小新インター→高速と同じように、黒崎インター→佐川急便も厳しいですよ…
トラックで曲がる時ありますけど、乗用車が空気読んでくれでやっと曲がれる……
そこも厳しいですね💦
コメントありがとうございました😊
がんセンターに行く時、県庁方面から千歳大橋を渡るのですが、右折レーンが2つあるのですが、その時点ではがんセンター方面に行くのは2つある内の右側なのですが、曲がり切った直後に更に右折レーンと直進レーンが出現するので、初見さんは間違えて右に行くことが多いようです。慌ててなのか割り込みの車が更に左からも時々くるので少し間開けて走ってますね。しっかりと案内表記してほしいです。ここも。
あっ！そこもありましたね💦
次回の参考にさせていただきます🙋♀️
ちゃんとこの人もせっかち運転で新潟らしさを実感
秋葉江南区よりも西区方面の方が難解道路多い気がしますね…
コメントありがとうございました😊
危険かどうかは人それぞれありますけど…
以前デザイン専門学校付近【駅南辺り】を車で走行中バスが停車していたから追い抜き走ろうにも凄い爆音でバスがクラクション鳴らされビビりました😅
それ以来通らないようにしています💦
ん？クラクション…稲垣潤一の夏のクラクションは好きでよく聴くけどね❤
海沿いのカーブを君の白いクーペ
曲がれば夏も終わる
悪いのは僕だよ優しすぎる女に
甘えていたのさ
傷口に注ぐ GIN のようだね
胸がいたい 胸がいたい
夏のクラクション
Baby もう一度 鳴らしてくれ In My Heart
夏のクラクション
あの日のように きかせてくれ
跡切れた夢を 揺り起すように～
バスのクラクションは怖いですね💦
稲垣潤一、、良く聴いてました🙋♀️
いつもありがとうございます😊
@@daitiniigata俺も稲垣潤一好きで通勤する時聴いてます🎉
PS抱きしめたい大好き💕
Daichiさん、今晩は😊
今回の道路あるあるは
まったくの同意見です😅たまにしか通らない道だと、絶対戸惑うから、危ないですよね😣改善してほしいですね👋
久々の運転あるあるでした、共感してもらって嬉しいです👍
いつもコメントありがとうございます🙇♀️
地元民なのか、それとも慣れてしまっているのかこれが普通に思えてしまいます。
コメントありがとうございました😊
今は無くなりましたが、亀田バイパス姥ヶ山〜紫竹山IC間の新潟方面にあった謎流入口も危なかったです💦
流れる速度が速い中、僅かな切れ目をめがけて突っ込んでくるので入ろうとしている車がいたらいつも身構えてました
あの謎のICですね💦あれば危険でした🤲
ちなみにパート1で取り上げてますので良かったらご覧になってください🙇♀️
コメントありがとうございました😊
この5ヶ所全部車で走ったことがありますよ😓この動画には無かったですが栗の木バイパスは市内で屈指の難関で事故多発地帯となっています
栗の木バイパス、、難解な道路ですよね💦
過去の動画で何回か投稿してますので、良かったらご覧になってください🙇♀️
コメントありがとうございました😊
わかるな〜と、納得の動画でした。ありがとうございます🙇♂
それにしても、ダイチさんの行動半径は、広いっすね。
感心します☺️
営業職なので一日中飛び回ってます💦
いつもありがとうございます😊
１はほとんど関わりませんが、実家が西区にあり中央区に行き来する際に、２から５はちょくちょく通ります。年に２，３回帰省するだけですが、あまり苦労はしません。ただ２は全くその通りで、いかに右折車を早めに見極めて除けるかが大事。しかも小針十字路へ向かうには大堀幹線の交差点で左側の車線にいると＂強制左折＂させられてしまうから厄介です。しかし市の東側にお住まいではないかと勝手に想像していたのですが、西側のこともよくご存じですね。あと、４の字幕で「新潟から青山方面」て＂新潟人あるある＂ですね。楽しかったです。
営業職なので新潟市周辺を飛び回っています🤲
いつもありがとうございます😊
動画にはありませんが
混雑時の竹尾インターのだるまやさんデルゼさんの交差点で竹尾インター方向が詰まってて直進も左折も出来ず
うっかり交差点のど真ん中で止めてしまうのが怖いです。
それもあるあるですね🙋♀️
次の動画の参考にさせていただきます🙇♀️
東港線は高架橋から万代方面へ行くのも交通量多いと車線変更が難しいです💦高架橋から万国橋交差点を直進してすぐ左車線に入りたい車、栗の木から左折で東港線に入り右側車線に入りたい車、そしてピア万代への右折入庫。カオスです😰
あと逢谷内ICの降り口。信号関係なく左折出来ると勘違いする方がたまにいて信号無視で曲がってくるから要注意です。
逢谷内ICも、あるあるですね👍
次回の参考にさせていただきます🙇♀️
コメントありがとうございました😊
竹尾インター周辺も車線がごちゃごちゃしてますね。
あと、上り海老ヶ瀬インター降りてからイオン方向の交差点の信号は一見さんでは、分かりづらいかもしれません。
言われてみれば竹尾icも分かりづらいですね💦次回の参考にさせていただきます🙇♀️
コメントありがとうございました😊
いやー、今回も勉強になりました！ユーチューブ動画だとわかっているのに、え？え？怖いと大声を出してしまった（笑）
小新ICと時間ごとに車線数が変わる道路は難解どころか一生無理です😂
栗ノ木バイパスシリーズと難解道路は私のバイブルですので、これからもよろしくお願いします！
励みになるコメントありがとうございます🙇♀️
そろそろ栗の木バイパスも撮影してきますね🙋♀️
あー栗の木バイパスは もっぱら絶賛回避でーすｶﾞｸﾌﾟﾙ ピア万代行く時 帰る時 桜木からのルートにしてます
ナビが古くて 古町から駅南にぬける事知ってそこの頻度も高くなりましたあ（笑）
@@紫-e8i 死ぬほどわかります(笑)。なんとか栗の木バイパス抜けようと頑張りますよね。もういくら遠回りしても、通らずに行ければそれでしよしです。
西区が多いですね。私は西区なので、あたりまえのように運転してますが。
言われてみれば4ヶ所が西区でしたね💦パート1パート2は色々な区を取り上げてますので、是非ご覧になってください🙇♀️
コメントありがとうございました😊
スミマセン。なんか批判のようでした。私も東区とか行ったら同じ様に感じると思います。
全然批判なんて感じてませんので、お気をつかわかいでください🥹
またコメントお待ちしております🙇♀️
ぴあ万代のところはマジでなんとかしてほしいな….
レンタカーとか圏外ナンバーの車が、入り口どこ？どこ？あった！みたいな感じで急ブレーキ&直前右ウインカーされてマジで事故りそうになったこと結構ある😭
万代島ルートが出来れば改善されるんでしょうけど、、何年先になることやら💦
コメントありがとうございました😊
昔新潟にいた頃から分かりにくかったが、更にレベルUPしてますね😨
今は夫とカーナビ頼りです🤭💨
頼りになる旦那さんで何よりです🙆
コメントありがとうございました😊
こう見てると西区が多いですね、地元民だからもう慣れているけど
西大通りでは車線把握しないで右折しようとするアホのせいで何回か危ない目にあったし
今回は西区が多かったですね🤲
以前の動画パート1.パート2では色々な区がありますので、よかったらご覧ください🙇♀️
東港線と小針と小新インターは超わかります。
東港線は沼垂の住宅街を抜け道として使っている車がいるようなのですが、私には無理です(T_T)
小針は昔々は片側1車線だったので、ただ混んでいるだけだったのですが、都市計画道路として拡張が始まって小針坂区間以外が4車線になったので、めんどくさいことになっていますね。都市計画道路に指定されて30年以上経過しているので、何とか拡張して欲しいものです。
小新はインター上りで十分に加速出来れば、何とかなるのですが、坂が急なのか前車が全然加速しなくて、怖い思いをします。小新インターから長岡方面はいつか行けなくなるかもしれませんね(新潟西料金所手前の斜路を開放してくれるといいのですが)。
小新インターは何とかして欲しいです💦
コメントありがとうございました😊
ピア万代は飲食、お土産等で有名なので昼くらいから賑やかです。夕方になると弁慶客がやたら来るのでなるべく昼ちょい過ぎがベスト。
コメントありがとうございました😊
最初の魚市場入り口の交差点はピア万代側としては山ノ下・栗の木バイパス方面から来た車は朱鷺メッセから迂回してくることを公式にお願いしていますが、大半の車はその決まりを
守っているけど、交差点自体には右折禁止の標識が無いから、たまに右折して入ろうとする車がいるんですよね。
私は河渡方面在住ですが、近年はみなとトンネル経由が多いです。
ただこのルートは確実に三桁を超える速度で走る不届き者が結構な頻度で見かけます。
みなとトンネルは皆んな飛ばしますね💦
コメントありがとうございました😊
全て納得です笑
コメントありがとうございました😊
またお待ちしています🙇♀️
有明大橋のところ、道路標示は補助的なもの、道路標識や信号に従いましょう。
雪が積もってたらそもそも見えんし。
いつもコメントありがとうございます🙇♀️
いつも思うのですが、混み合っている際に右折で流れを止めるドライバーは、自分勝手な判断で「違反していないから良いだろ」な所作のなっていない人が多いです。
コメントありがとうございました😊
右折時はもう、お互い様じゃないですか？笑
県民ですが紫竹インター～栗木バイパス周辺は初見○しの魔境なので絶対近寄りたくないです
可能であれば近づかない方が無難です💦
コメントありがとうございました😊
52秒付近で横断歩行者妨害。平然と犯罪動画を公開してしまうあたり、さすが横断歩道停止率最下位の新潟だ。
あと「右折車の見極め」って、それ意味もなく追い越し車線を走り続けてるのが悪いんだけど。
7:50 の交差点は右折可能ですか？
あーこれ 旦那氏に見せたら まだまだ新潟市内運転してくれる事はなさそうな気がするー
旦那氏帰宅したらまた一緒に観ますね
旦那さんと仲良くご覧になってください🥹
いつもコメントありがとうございます🙇♀️
まじで、新潟市内解りづらい道が多すぎます。私は、いつも125ccのスクーターで移動なのですが、バイパスは、西バイパスだけ使用できませんし、第一高校前から川岸町を抜けたいのですが、未だに右折レーンヘ上手く行けません。いつも市役所から遠回りして、本町のヨーカドーヘ行ってます。
125ccスクーター良いですね🙆私もバイクで走ってみたい🤲
コメントありがとうございました🙇♀️
新潟は車社会なのに初心者に親切ではないですね。
私は郊外ばっかり走るようになりました。
初心者は泣きそうになる道、結構ありますね🥹
いつもコメントありがとうございます😊
こういう点を改善していかないと、新潟になかなか人なんて来ないと思います。
いつもコメントありがとうございます🙇♀️
いやぁ本当に都会は恐い。。
とくに車線の増減は、恐ろしすぎる..
いつも情報ありがとうございます
安全運転第一ですね🙆
雪道も運転注意です🤲
お身体いかがですか？いつもホントにありがとうございます🥹
東港線萬国橋方面からピア万代で右折するやつ死刑